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韩国可能削减美国原油进口,因为西德克萨斯中质原油在欧佩克和价格战中失去了竞争优势

2020-03-30 来源:出国展览网

沙特阿拉伯国家石油公司(Saudi Aramco)削减亚洲官方成品油售价的最新举措,可能会引发一场价格战,美国原油供应商可能成为这场价格战的受害者。由于西得克萨斯中质油(WTI)对迪拜原油的贴水不断收窄,韩国迅速失去了对轻质低硫北美原油的兴趣。

因此,海关数据显示,今年2月,科威特取代美国,成为仅次于沙特阿拉伯的韩国第二大原油供应国。

亚洲最大的美国原油进口国将进一步削减其购买从北美生产商缩小WTI-Dubai基准价格利差和最近大幅削减主要的中东原油官方售价为韩国炼油商提供了动力支持波斯湾的成绩我们轻质低硫原油。

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韩国最大炼油商SK Innovation的一位官员表示:“价格是我们原油采购战略中唯一最重要的因素。”

他补充称,韩国炼油厂更适合来自中东的中型和重型炼油厂,这些炼油厂在运输成本方面也更有竞争力。

标准普尔全球普氏能源资讯(S&P Global Platts)调查的韩国主要炼油商SK Innovation、GS Caltex和现代石油(Hyundai Oilbank)的原料采购经理和贸易消息人士表示,到2020年上半年,韩国从美国进口的原油可能会降至6200万桶左右。

普氏能源资讯根据KNOC的数据进行的计算显示,该调查估计的进口量较2019年下半年的7,767万桶减少了20%左右。

产油国之间的价格战重启,将对非欧佩克国家的石油供应产生重大影响。标准普尔全球普氏能源资讯(S&P Global Platts Analytics)的石油市场顾问JY Lim表示,美国将是沙特和俄罗斯夺回市场份额的主要目标。

 套利经济学

韩国石油行业官员和炼油厂消息人士表示,WTI相对于中东基准价格迪拜的大幅折价,在很大程度上导致了过去几年韩国对美国原油的巨大需求。

然而,一位驻首尔的韩国石油协会(Korea Petroleum Association)官员表示,随着中东供应商提高对亚洲买家的报价,北美基准原油价格失去了竞争优势,美国原油供应商可能失去对韩国市场的控制。

迪拜市场的持续疲软,在很大程度上侵蚀了WTI相对于中东价格基准的折扣。

 根据普氏能源资讯(Platts)的数据,3月以来,近月WTI掉期和同月迪拜原油掉期之间的价差平均为- 2.65美元/桶,这是自2018年4月- 1.99美元/桶以来最窄的月度折价。

普氏能源资讯的数据显示,2月份的平均价差为- 3.08美元/桶,1月份为- 4.71美元/桶,2019年为- 5.38美元/桶。

此外,普氏能源资讯的数据显示,以CFR亚洲为基准,WTI MEH (Magellan East Houston)与阿联酋旗舰产品Murban轻质高硫原油(Murban oil)今年迄今的平均价差为92美分/桶,远高于2019年的- 6美分/桶。

随着本月早些时候欧佩克(OPEC)就进一步减产的谈判破裂,中东主要产油国提高了在亚洲的报价,韩国炼油商可能会继续将重点转向波斯湾的原油产量。

沙特阿拉伯国家石油公司(Saudi Aramco)采取了大胆的举措,为即将到来的交易周期在亚洲市场建立了强大的立足点。本月早些时候,该公司将4月份运往亚洲的阿拉伯轻质原油(Arab Light crude)的官方售价与普氏迪拜原油(Platts Dubai)和DME阿曼原油(DME Oman)期货的平均价格之差削减了6美元/桶,至- 310美元/桶。

根据普氏能源资讯(Platts)的数据,这是有记录以来阿拉伯地区OSP差异最大的月度环比降幅。

国有企业韩国国家石油公司(Korea National Oil Corp.)的最新数据显示,韩国炼油商1月份从美国进口的原油平均买入价为70.25美元/桶,高于同期从沙特进口的原油平均买入价69.93美元/桶。

KNOC的进口成本数据包括运费、保险、税收以及其他行政和港口费用。